驅(qū)動軸
傳動軸
模塊化
萬向節(jié)
電控產(chǎn)品特長：
FBJ節(jié)球籠等速傳動軸可適應(yīng)大角度工況下使用，且相比十字萬向節(jié)傳動軸具有更好的動平衡，更好的NVH性能。
用途：
位于車輛的的正中間，與變速箱和差速器相連，主要用于工作中傳遞動力
特長：
FBJ節(jié)球籠等速傳動軸可適應(yīng)大角度工況下使用，且相比十字萬向節(jié)傳動軸具有更好的動平衡，更好的NVH性能。
用途：
位于車輛的的正中間，與變速箱和差速器相連，主要用于工作中傳遞動力
特長：
碳纖維管相比鋼管，質(zhì)量更輕，強(qiáng)度更高，具有更高的固有頻率和臨界轉(zhuǎn)速，同時還擁有更好的阻尼性。
兩段式傳動軸可變成一段式結(jié)構(gòu)，省去了中間連接部件（軸承支架、滑動叉、焊接叉），從而降低產(chǎn)品維護(hù)成本并減重，重量可減輕20-50%,固有頻率及臨界轉(zhuǎn)速可提高10%-45%左右。
用途：
位于車輛的的正中間，與變速箱和差速器相連，主要用于工作中傳遞動力
